Чи можна їздити на заставному авто: розбір нюансів користування транспортним засобом

Кредит під заставу авто несе однакові ризики як для кредитора, так і для позичальника. Машина стає своєрідною гарантією для МФО, банківських установ. Вони будуть впевнені, що кредитні фінанси повернуться назад. Як свідчить статистика, взяти кредит може кожен, але повертають його лише 70% позичальників. Саме автомобіль стає своєрідною страховкою для банку чи МФО, коли власник авто не зможе сплатити заборгованість. У спеціальному договорі, який підписують дві сторони, є певні зобов'язання. Їхнє порушення призведе до судових розглядів. Банківська установа на законних підставах зможе забрати автомобіль. Таким чином авто покриє фінансову шкоду. Але це відбувається лише у разі невиплати кредиту.

Як відбувається використання автомобіля після підписання договору? Транспортний засіб залишається у руках власника. Просто відповідна інформація вноситься до спеціального реєстру обмежень. Транспортний засіб не може перейти у володіння кредитора, поки позичальник стабільно й без затримок «гасить» кредитні рахунки.

Позичальник повинен зрозуміти просту істину: він може вільно користуватися автомобілем на законних підставах. Власник машини зможе пересуватися на ній у будь-яке місце: на роботу, у подорож країною. Тобто за людиною зберігається право користування транспортним засобом протягом усього періоду виплати боргу. Банківська установа та МФО чудово розуміють, що авто допомагає заробити власнику гроші на виплату кредиту. При цьому фінансова установа стежитиме за станом транспортного засобу. Оскільки пошкоджений автомобіль втрачає свою адекватну ринкову вартість. Якщо кредитна сума більша, на машину встановлюється трекер. Таким чином вдасться відстежити розташування авто.

Є законні обмеження щодо застави. Їх у жодному разі не можна ігнорувати:

1. По-перше, транспортний засіб не можна продати, подарувати, обміняти. Ці дії можна провести в тому випадку, якщо кредитодавець надасть офіційну письмову згоду.
2. По-друге, не можна забувати про наявність страховки. Банківська установа вимагатиме щорічного оформлення поліса страхування. Адже в такий спосіб організація захистить авто у заставі від дії несприятливих чинників. Фінансові компанії не змушують оформлювати страховку, розуміючи фінансове становище клієнта.
3. По-третє, не можна суттєво змінювати стан транспортного засобу. Наприклад, власник не зможе переробити конструкцію транспортного засобу, перефарбувати його в інший колір, зробити складний тюнінг, не погодивши це з кредитором. Фінансова компанія таких обмежень не має.
4. По-четверте, експлуатація авто в кредиті не передбачає подорож ним за кордон. Адже якщо позичальник виїде з країни, важко буде його розшукати та повернути фінанси. На свободу пересування останнього прямо впливає внутрішня політика, якої дотримується кожна фінансова компанія.

Універсального рішення немає, оскільки ризики є як у банків, фінансових компаній, МФО, так і позичальника.

Перед тим, як підписувати будь-який юридичний документ, слід вивчити умови договору. Позичальнику необхідно звернути увагу на інформацію, написану дрібним шрифтом. Найкраще паралельно долучити знайомого, досвідченого юриста. Необхідно уважно прочитати пункт, де йдеться про відповідальність позичальника.

Деякі кредитори можуть включити до договору такі вимоги:

1. Окремим пунктом є пункт про обмеження щорічного пробігу.
2. Не можна виїжджати до зон підвищеної небезпеки (окуповані та прифронтові зони). Фінансові компанії встановлюють трекери на транспортні засоби, щоб убезпечити себе та транспорт, запобігти порушенню договору.

Ці нюанси пов'язані з ризиками втрати майна та зносом транспортного засобу, через який ціна застави може кардинально змінитися. Не забудьте перевірити та уточнити, де зберігатиметься оригінал техпаспорта. Він залишається або у власника транспортного засобу, або залишається на зберіганні у фінансової установи.

Застава автомобіля може бути єдиним правильним рішенням у складній ситуації. При оформленні договору підходьте до ситуації з холодним розумом та тверезим мисленням.